IWAMIZAWA COMPANY GUIDE

INTERVIEW

IWAMIZAWA TSUUN

自ら農業生産に携わり、農産物を道内外へ迅速輸送

岩見沢を代表する運送業の老舗、岩見沢通運。本社が立脚する地域の基幹産業は農業とあって、取扱品目のメインは農産物だ。年間取扱高は約30万ｔだが、その大半が農産物で、肥料や農薬などの農業資材を含めると、実に全体の約７割を農業関連が占める。
自社の持つ輸送手段はさまざまだが、主力は４割を占めるトラック輸送。トレーラーを含め50台近い車両を保有し、たしかな運転技術を持つプロのドライバーが道内各地へと安全・確実・迅速に輸送する。さらに、鉄道やコンテナ、船便、航空機なども駆使して、地域自慢の農産物をはじめとする貨物を道外へと運んでいる。

輸送だけではない。取引先のＪＡの選果場に人材を派遣し、選果作業も担う。さらに、末端の農家にも人材を派遣し、種まきや草取りなどの農作業を支援。つまり、農業生産現場という「川上」から、「川下」である消費者の近くまでが事業範囲。これが岩見沢通運の最大の特色だ。今井常務取締役は「こうした一貫体制を敷いている運送業者はほとんどない」と胸を張る。

岩見沢通運は１９５０年に設立。当初から「通運事業」と呼ばれる鉄道輸送に携わり、長距離・大量輸送の一翼を担ってきた。「通運」を名乗れるのは、この通運事業に関わる運送業者だけで、全国でも２００社余りしかないという。鉄道輸送は環境負荷が少ないことから、脱炭素化の流れの中で再び脚光を浴びている。
さらに、岩見沢通運の歴史をひも解くと、地域のニーズに真摯に対応してきた点が際立つ。選果場や農家への人材派遣は、いずれもJAの要望を受けてのもの。信頼と実績を着実に積み重ね、今やそうした取引先のJAは、おひざ元のＪＡいわみざわをはじめ、道央、長沼など５ＪＡに上る。

２０２４年４月からはトラックドライバーの時間外労働の上限規制が始まるなど、物流業界は大きな変革期に差し掛かっている。だが、「物的流通を通して社会に奉仕する」という岩見沢通運のモットーは不変。今後も、地域のニーズに対応し、物流が生む新たな価値を貪欲に追求し続ける。

岩見沢通運株式会社